與空調(diào)行業(yè)起伏不定的現(xiàn)狀相比，國產(chǎn)中央空調(diào)可謂順風順水。據(jù)統(tǒng)計，2016年，我國中央空調(diào)銷售額達到735.29億元，同比增長7.98%，創(chuàng)五年新高。這也難怪很多昔日的空調(diào)業(yè)巨頭，如美的、格力、海爾等，無不加大對中央空調(diào)市場的投入與爭奪。

　　中央空調(diào)的快速發(fā)展，可以簡單概括為幾個原因：首先，在家用領域，大眾消費需求升級推動了家用中央空調(diào)的蓬勃發(fā)展，特別是大空間、精裝修的家裝趨勢，與中央空調(diào)的產(chǎn)品特點相得益彰。同時，家用中央空調(diào)技術含量相對較高，涵蓋設計、安裝、維護等諸多環(huán)節(jié)，利潤高出普通空調(diào)不少。顯而易見，中央空調(diào)向家裝零售發(fā)展，既是市場的要，也是利益使然，未來這部分將大有可為。

　　在商用領域，經(jīng)過國產(chǎn)品牌近幾年的奮起直追，“國進外退”的局面非常明顯，《中國中央空調(diào)行業(yè)市場需求預測分析報告》顯示，2011年，國產(chǎn)中央空調(diào)市場份額為33.8%，目前已超過40%，以軌道交通項目為例，過去是外資品牌的天下，如今國產(chǎn)品牌逐漸打破了外資品牌的技術壟斷，加上更靈活的服務以及本土化戰(zhàn)略，從外資品牌口中奪得不少訂單。筆者了解到的，上海地鐵2號線龍陽路、南京西路兩站，均采用國產(chǎn)的美的中央空調(diào)變頻離心式冷水機組，這也預示著國產(chǎn)主機品牌已經(jīng)開始有規(guī)模地進駐中國軌道交通領域。

　　不僅是軌道交通，國內(nèi)公共項目建設的高速發(fā)展狀態(tài)，在整體上拉動了國內(nèi)中央空調(diào)的銷售，醫(yī)療、交通、教育、餐飲、建筑等行業(yè)都有巨大需求，特別是相當一部分過去安裝外資產(chǎn)品的公建設施，不少都面臨產(chǎn)品老化等現(xiàn)象，更新?lián)Q代的需求也給國產(chǎn)品牌帶來了機遇。此外，我國北方多省市大力推進的“煤改電”政策，也是刺激中央空調(diào)市場增長的重要動力。

　　不過對于國產(chǎn)中央空調(diào)，個人也有一些保留看法。伴隨市場競爭加劇，國產(chǎn)中央空調(diào)似乎也開始陷入概念戰(zhàn)、口水戰(zhàn)的怪圈，這邊是海爾的磁懸浮，那邊是美的的變頻直驅(qū)降膜離心機組，差異性確實像名字一樣大嗎?筆者不是***人士，這里不敢妄談。另外，在家用中央空調(diào)方面，安裝、維護、售后等環(huán)節(jié)同樣“拷問”國產(chǎn)中央空調(diào)品牌，前期投入高、安裝復雜、后期維護難等問題，都在市場反饋中有所體現(xiàn)。

　　綜合來看，國產(chǎn)中央空調(diào)毋容置疑處于“上升期”，但人無遠慮必有近憂，隨著中央空調(diào)的快速增長，未來市場競爭、優(yōu)勝劣汰的局面只會愈演愈烈，提前做好準備，才可以更好地站穩(wěn)腳跟。